對于普通消費者來說，可能我們還沒有給他們打消所有疑慮的方式。比如，去哪找到一輛適合自己的房車、找到車以后應該去哪里玩、價位能否承受、開房車出游，晚上去哪里過夜等問題。
    1.0房車住宿時代
    第一個階段，初期大家對房車不了解，房車營地可以提供一個體驗住宿的過程。但這種方式只發(fā)揮了"房"的功能，沒有發(fā)揮"車"的功能。嚴格意義上說，它應該歸結為主題住宿產(chǎn)品而不是旅游產(chǎn)品。所以我們把它定義為以房車營地項目建設運營為核心的1.0房車之旅。
    2.0房車跟團時代
    國內(nèi)房車旅游業(yè)要想走上正軌、進入良性循環(huán)就必須探索屬于自己的發(fā)展模式，發(fā)揮房車可移動的特性，讓消費者真正體驗到房車旅游的樂趣;而運營商更應該針對游客的喜好進行深入調(diào)研，以市場需求為導向，謀求國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。
    未來中國房車行業(yè)的潛力還是值得期待的，相信只要安全度過適應期，市場將會迎來真正的藍海。
    3.0房車旅游時代
    現(xiàn)在的房車旅游3.0階段，是基于營地布局網(wǎng)絡著眼于解決市場痛點，借助移動互聯(lián)網(wǎng)提供完善的房車旅游服務。對C端來說，是給用戶提供完整的一站式服務，讓客戶可以沿著網(wǎng)絡布局隨時隨地找到安全的房車停靠點;
    對于B端來說，基于平臺多年積累的資源，配合主題活動增加營地的吸引力，提高出租率，從而帶動整個市場的繁榮。所以我們現(xiàn)在需要做的是激活更多人對于房車自駕游的需求，將房車旅游打造為大眾化、平民化的旅游產(chǎn)品。
    國內(nèi)房車旅游業(yè)要已走上正軌、進入良性循環(huán)就必須探索屬于自己的發(fā)展模式，發(fā)揮房車可移動的特性，讓消費者真正體驗到房車旅游的樂趣;
    而運營商更應該針對游客的喜好進行深入調(diào)研，以市場需求為導向，謀求國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。未來中國房車行業(yè)的潛力還是值得期待的。